Beko Europe konsekwentnie wzmacnia swoją obecność w Polsce. Firma rozpoczęła właśnie produkcję nowego modelu zmywarki do zabudowy w zakładzie w Radomsku. Pierwsze egzemplarze trafią do klientów w ciągu najbliższych tygodni.

15 lipca 2025 r. Leadec Polska zmontował w swoim zakładzie produkcyjnym zlokalizowanym w miejscowości Kokotów pod Krakowem (powiat wielkicki) milion kół dla fabryki samochodów ciężarowych MAN w Niepołomicach w Polsce. Od sierpnia 2022 r. Leadec zajmuje się montażem kół i opon dla największej fabryki samochodów ciężarowych w Europie.

7R, jeden z wiodących deweloperów powierzchni magazynowych i logistycznych, sfinalizował zakup działki o powierzchni 140 000 metrów kwadratowych w Starej Wsi (gmina Liw, powiat węgrowski), w województwie mazowieckim. Na terenie tym powstanie nowoczesny kompleks magazynowy o powierzchni przekraczającej 60 000 mkw., dedykowany działalności logistycznej, magazynowej oraz projektom typu BTO/BTS. Dzięki realizacji inwestycji powstanie wiele nowych miejsc pracy w okolicy.

Kolejny wielki koreański bank stawia na stolicę Dolnego Śląska. Hana Bank otworzył oddział w Polsce, we Wrocławiu, rozszerzając swoją działalność w Europie, która obejmuje już Wielką Brytanię, Niemcy, Francję, Holandię, Węgry i Czechy. Nowy oddział ma koordynować działalność z oddziałami Hana w Londynie i Frankfurcie, wzmacniając usługi finansowe dla koreańskich korporacji międzynarodowych i lokalnych przedsiębiorstw w Europie Środkowej.

W stolicy Małopolski powstanie nowa, gigantyczna inwestycja. Firma 7R otrzymała pozwolenie na budowę nowoczesnego hubu technologiczno–produkcyjnego w obszarze Centrum Logistyczno–Przemysłowego „Ruszcza”, w ramach projektu „Kraków – Nowa Huta Przyszłości”. To inwestycja o wartości ok. 1 mld zł, obejmująca trzy budynki o łącznej powierzchni ok. 230 tys. metrów kwadratowych. Centrum powstanie na terenach poprzemysłowych dawnej huty, które wymagają remediacji i przywrócenia do aktywnego użytkowania.

Amerykański koncern 3M, który posiada we Wrocławiu swoje największe europejskie centrum produkcyjne...

W Polsce w budowie znajduje się obecnie ponad 1,6 miliona m kw. powierzchni magazynowej i przemysłow...

W kilkunastu lokalizacjach w całym kraju deweloper wybuduje magazyny typu Small Business Unit, które...

Polska firma 7R S.A. z Krakowa wybuduje kolejny nowy magazyn w Aglomeracji Wrocławskiej. Przy ulicy...

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, realizuje ostatni etap zakładu produkcyj...

Obiekt magazynowy o powierzchni 41 tys. mkw. wybuduje FB Antczak na terenie Wrocław V Logistics Cent...

Pod koniec kwietnia powinny rozpocząć się prace związane z realizacją zadania pod nazwą „Przebudowa...

Trwa budowa odcinka trasy N-S od ul. 1-go Maja do Drogowej Trasy Średnicowej wraz z węzłem z ul. 1-g...

Spółka Wrocławskie Inwestycje ogłosiła przetarg na przebudowę układu drogowego oraz infrastruktury p...

MLP Group rozpoczęło budowę centrum dystrybucyjnego dla sieci MAKRO Polska. Obiekt o powierzchni pon...

Na terenie Portu Gdynia trwa realizacja kolejnej wielkiej inwestycji. Na budowie wnęki dokowej osiągnięto 85% zaawansowania prac kafarowych. To zasługa między innymi wyspecjalizowanej załogi oraz sprzętu – pracuje tam drugi co do wielkości kafar w Europie. Maszyna służy do wbijania pali w dno.

Pasażerowie w Zawadzkiem i Kolonowskim już w listopadzie wygodniej wsiądą do pociągów. Dzięki modernizacji perony będą wyższe. Projekt za ponad 5 mln zł realizowany jest z Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025. Prace nie powodują zmian w rozkładzie jazdy.

Na trasie kolejowej między Tarnowem a Muszyną i Krynicą przebudowane zostaną perony na 13 stacjach i przystankach. Podróżni zyskają lepszą dostępność i komfort w przejazdach pociągiem. W Tuchowie i w Andrzejówce widać już konstrukcje nowych peronów. Inwestycje spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za nieco ponad 73 mln zł netto realizowane są w ramach Rządowego Programu przystankowego.

Od niespełna dwóch lat trwa budowa Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. To inwestycja łącznie kosztująca blisko 1,5 miliarda złotych, dzięki której zostanie zrewolucjonizowany układ drogowy w okolicy Trójmiasta. Nowa droga ekspresowa połączy się z innymi drogami na węźle Gdańsk Południe.

Od niespełna dwóch lat trwa budowa Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta. To inwestycja łącznie kosztująca blisko dwa miliardy złotych, dzięki której zostanie zrewolucjonizowany układ drogowy w okolicy Trójmiasta. Nowa droga ekspresowa połączy się z innymi drogami na węźle Gdańsk Południe.